经济不雅察报潘俊田/文3月20日，安能物流（09956.HK）发布2024年全年龄迹，交易收入115.76亿元香港三级女星，同比增长16.7%；毛利18.42亿元，同比大增45.2%；毛利率15.9%，同比普及3.1个百分点；经调整净利润8.37亿元，同比激增64.2%；盘算活动净现款流21.31亿元，同比增长24.9%。
2022年三季度运转，安能物流决定从“限制膨胀”到“价值引颈”，烧毁传统的“烧钱换市集”策略，全面转向以“品性和利润救济灵验限制可捏续增长”的新计谋。
字据安能物流发布的2022年半年报，安能物流2022年上半年收尾营收约41亿元，同比下落8%，毛利约2.7亿元，同比下落52%，经调整净利润弃世约1亿元，同比下落142%。
3月21日，安能物流召开事迹发布会，在发布会上详解为何收尾盈利高增，以及后续业务策略。
和三年前比较，安能物流最大的改变在于居品结构的变化。
失少女系列字据安能物流2024年年报，刻下其票均重已从2022年的106公斤下落到2024年的84公斤，3年贯串下落，2024年同比2023年下落10%。其中以迷你小票（0—70公斤）增速最快，在前年收尾了30%的增长，其次是小票零担（70—300公斤），在前年增长了19.2%，大票零担（300公斤）以上最慢，在前年增长了10.2%。
安能物流先容香港三级女星，这主要源于前年启动的“3300”计谋，即300公斤以内的居品“0加收”，罢职保税区、出口仓、偏远州里等地的很是特殊加选取度。
采取主攻0—300公斤居品，主要源于这部分居品的利润更高。安能物流首席运营官金云在事迹会上称“低公斤段居品，利润比较好”。
此前，安能物流的居品结构一直以大票零担为主。安能物流独创东说念主、董事会联席主席、CEO兼总裁秦兴华在事迹会上先容，“安能物流在初创期大票造就货量占比可能达到80%，发缓期是40%，熟习期占比16%，刻下安能物流的小票零担、小公斤的货色仍是占比60%以上，是安能的高毛利居品，是拳头居品”。
秦兴华进一步先容，居品结构的调治源于近几年安能物流对市集策略的重塑。他称，比较快递或者小票零担，大票零担的市集限制更大、货量更大，然而利润更低，淌若思要作念利润更高的快递业务或者小票零担，那么快递网点的汇聚袒护密度必须更高，“揽收半径决定物流企业的做事才智，这是中枢竞争力”。
因此，金云先容，安能一方面约略通过本人高达33000家的网点加多客户触达，减少配送盲区，前年一年即加多了跳动5000家做事网点，网点末端派送遗失率和缺点率分辨同比下落79.7%和64.7%。客户舒畅度权臣提高，陈说投诉率同比下落91.0%。
另一方面启动“9996”计谋，即“主线中转率90%、当日签收率90%、及时签收率96%”，进一步优化客户做事，前年全年的平均运单时长同比下落了7.1%。
秦兴华先容，为了保证末端网点的留存与更动，安能物流力求为门店提供数字舆图、财务系统、业务系统等支持器具，赋能盘算解决的盈利模子，通过安能学堂进行培训，束缚提高门店的赚钱才智。
放胆2024年底，世界网点数打破33000家，同比增长超5000个，稳居加盟快运汇聚榜首，头部网点留存率达97%。
“加入安能的新网点盈利才智更强，也会有更多的新网点加入安能，惟有网点密度够高，才不错普及‘灵验限制’，才不错从做事体验、居品品性上挖掘客户，而不是只靠廉价竞争获客。”秦兴华称。
安能物流首席财务官徐昊在事迹会上先容，2025年安能物流将延续之前的转型策略，一方面连接拓展渠说念，通过数字化本领，增强网点的盈利才智和做事水平，另一方面连接现实“3300”居品，激动居品结构进一步调治。
徐昊进一步先容，2025年展望安能物流的业务限制将收尾10%—15%的增长，毛利率收尾稳中有升，经调整净利润率收尾20%操纵的增长。
秦兴华也回答了安能物流是否将会从头挫折大票零担市集的问题，他称“安能的总本钱率先才智所有不错救济，只需要发布一个居品即可径直连系市集香港三级女星，但要字据咱们的利润计算来调整”。